Fil rond en titane grade 2

Le titane est un nouveau métal. En raison de ses excellentes propriétés, il est largement utilisé dans l’aviation, l’aérospatiale, l’industrie chimique, le pétrole, la métallurgie, l’industrie légère, l’électricité, le dessalement de l’eau de mer, les navires et les appareils de la vie quotidienne. Il est connu comme le métal moderne.

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Description

L’alliage de titane Grade 2 est du titane commercialement pur. Il présente une résistance exceptionnelle à la corrosion et une résistance utile (similaire aux aciers inoxydables austénitiques) à faible densité. Il présente une bonne soudabilité et est facilement formable. C’est la qualité de titane la plus couramment utilisée.

Technologie de production de titane de première-classe

AMS 4954 Ti6Al4V Titanium Alloy Welding Wire

Composition chimique

Élément	Titane	Azote	Carbone	Hydrogène	Fer	Oxygène	Résidus (chacun)	Résidus (total)
%	Équilibre	0,03 maximum	0,08 maximum	0,015 maximum	0,30 maximum	0,25 maximum	0,1 maximum	0,4 maximum

Propriétés mécaniques minimales spécifiées

	0,2 % de contrainte de preuve	Résistance à la traction	Élongation
	MPa	MPa	%
Recuit	275-450	345	20

Propriétés physiques

Densité	Plage de fusion	Module d'élasticité (tension)	Chaleur spécifique	Coefficient d'expansion moyen	Conductivité thermique	Résistivité électrique
kg/m3	degré	GPa	J/kg. degré	x10 ^-6/ degré	W/m. degré	micro-ohm.m
4,507	1668± 10	103	519	8.41	11.4	0.420

Taux de corrosion par érosion du titane non allié, grade 2

Emplacement	Débit	Type d'examen	Durée du test	Taux de corrosion par érosion
Emplacement	m/sec	Type d'examen	mois	mm/an
Mer de Brixham	9.8	Modèle Condenseur	12	0.003
Kure Beach, Caroline du Nord	1	Conduit	54	7.5 x 10^-7
Kure Beach, Caroline du Nord	8.5	Disque rotatif	2	1.3 x 10^-4
Kure Beach, Caroline du Nord	9	Roue Micarta	2	2.8 x 10^-4
Kure Beach, Caroline du Nord	7.2	Impactement des jets	1	5.0 x 10^-4
Wrightsville Beach, Caroline du Nord	1.3	–	6	1.0 x 10^-4
Wrightsville Beach, Caroline du Nord	9	Roue Micarta	2	1.8 x 10^-4
mer Méditerranée	7.2	Impactement des jets	0.5	0,5mg/jour
mer Morte	7.2	Impactement des jets	0.5	0,5mg/jour

FAQ

Q : Pourquoi le GR1 Titanium est-il considéré comme difficile à usiner ?
R : Sa faible conductivité thermique et sa nature « gommeuse » provoquent une accumulation de chaleur au niveau du tranchant, entraînant une usure de l'outil et une adhérence du matériau (bord-construit vers le haut). Cela nécessite des outils tranchants, des vitesses faibles, des avances élevées et beaucoup de liquide de refroidissement.

Q : Quelle est la meilleure méthode de soudage pour le GR1 Titanium ?
R : Le soudage à l'arc sous gaz tungstène (GTAW ou TIG) avec un blindage à l'argon de haute pureté (99,999 %+) est la norme. Un blindage adéquat de l’avant et de l’arrière de la soudure est essentiel pour éviter la contamination atmosphérique (oxygène, azote) qui fragilise la soudure.

Q : Comment nettoyer ou préparer la surface du GR1 Titanium avant de souder ou de peindre ?
R : Éliminez tous les contaminants (huiles, graisses, oxydes) à l'aide d'un solvant non-chloré (comme l'acétone), suivi d'une abrasion mécanique (brosse métallique en acier inoxydable utilisée uniquement sur le titane) ou d'un décapage acide (solution HF/HNO3). Cela garantit une surface propre et sans oxyde-.

Q : Le GR1 peut-il être poli pour obtenir une finition miroir ?
R : Oui, extrêmement bien. Il peut être poli mécaniquement grâce à des grains progressifs pour obtenir une finition miroir brillante. Pour les implants médicaux, le polissage électrolytique (électropolissage) est souvent utilisé pour obtenir une surface lisse, sans défaut-et nettoyable.

Q : Le GR1 Titanium est-il sans danger pour les implants médicaux et le contact alimentaire ?
R : Oui. Son excellente biocompatibilité le rend adapté aux implants permanents (ASTM F67). Ses propriétés non-toxiques et résistantes à la corrosion-le rendent également adapté aux équipements de transformation des aliments, à condition que les finitions de surface et les protocoles de nettoyage appropriés soient utilisés.

Q : Quelles normes couvrent les plaques et feuilles de titane GR1 ?
R : La norme principale est la norme ASTM B265, « Spécification standard pour les bandes, feuilles et plaques de titane et d'alliage de titane ». Il spécifie les exigences chimiques, mécaniques et dimensionnelles.

À propos de nous

Spécialement conçu pour les feuilles à finition miroir-de haute qualité-de surface-miroir, les bandes polies et les tubes-à parois fines. Chaque produit est d'abord placé dans un sac scellé en PE, puis entièrement enveloppé d'un tissu non tissé doux - + d'un rembourrage en coton perlé. Des inserts de moule en mousse compartimentés individuellement sont utilisés pour sécuriser chaque pièce, et les produits sont placés dans des cartons à haute résistance-et à l'écrasement-. Les cartons extérieurs subissent un traitement anti-humidité entièrement fermé « film scellé + ruban adhésif » et sont apposés avec des étiquettes d'avertissement « Surface de précision · Manipuler avec soin » pour éviter les rayures et la contamination pendant le transport.

Équipe digne de confiance

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