Analyse des performances des pièces forgées et castings en alliage de titane
Aug 13, 2025
Le forgeage améliore la microstructure et les propriétés mécaniques des métaux. Après le travail chaud et la déformation par le forgeage, la structure de la mouture subit une déformation et une recristallisation, transformant les dendrites grossières et les grains de colonnes d'origine en une structure recristallisée plus fine et uniformément de taille uniforme. Cela compacte et soulève la ségrégation, la porosité, les pores et les inclusions de scories dans le lingot, créant une structure plus dense et améliorant la plasticité et les propriétés mécaniques du métal.
D'une manière générale, les propriétés mécaniques des pièces moulées sont inférieures à celles des formes faites du même matériau. De plus, le forgeage assure la continuité de la structure des fibres du métal, garantissant que la structure des fibres du forge s'aligne sur la forme du forge et que les lignes d'écoulement du métal sont intactes, garantissant d'excellentes propriétés mécaniques et une longue durée de vie. Les pièces d'exploitation produites à l'aide de processus tels que le forgeage de la dépérisation de précision, l'extrusion à froid et l'extrusion chaude sont inégalés par les moulages.
1. Porgons d'avions
En poids, environ 85% des composants des avions sont des formes. Les disques de turbine du moteur d'avion, les journaux d'essieu arrière (arbres creux), les lames, les longerons d'ailes, les côtes de fuselage, les supports de roue et les cylindres intérieurs et extérieurs sont tous des formes critiques cruciales pour la sécurité des avions. Les pièces forgées des avions sont souvent fabriquées à partir d'alliages en aluminium à haute résistance, résistants à l'usure et résistants à la corrosion, les alliages de titane, les alliages à base de nickel et d'autres matériaux précieux. Pour conserver les matériaux et l'énergie, les pièces forgées des avions sont principalement produites en utilisant des presses de forgeage multidirectionnelles ou multidirectionnelles. En poids, 17,19% des forgs automobiles sont des forgs. Une voiture typique se compose de 15 composants: corps, coffre, moteur, essieu avant, essieu arrière, cadre, boîte de vitesses, arbre d'entraînement et système de direction. Les pièces forgées automobiles sont caractérisées par des formes complexes, un faible poids, des conditions de fonctionnement sévères et des exigences de sécurité élevées. Par exemple, le vilebrequin, la bielle et l'arbre à cames utilisés dans le moteur, la faisceau avant et la fusée de direction de l'essieu avant, les arbres d'essieu et les bagues d'essieu utilisées dans l'essieu arrière, et les engrenages de transmission dans la boîte d'essieu sont tous des forgs critiques cruciaux pour l'opération sûre du véhicule.




2. Diesel Engine Forgings
Les moteurs diesel sont un type de machinerie électrique, couramment utilisé comme moteurs. Par exemple, les grands moteurs diesel utilisent plus de dix types de pièces forgées, notamment des culasses, des journaux principaux, des brides d'extrémité de vilebrequin, des arbres de sortie, des bielles, des tiges de piston, des têtes de piston, des broches de tronc, des vitesses de vilebrequin, des engrenages annulaires, des engrenages intermédiaires et des corps de pompe à huile.
3. Porges marines
Les forgues marines se répartissent en trois catégories: pièces forgées du moteur principal, pièces de redoutage et robinets de gouvernail. Les pièces forgées du moteur principal sont similaires aux pièces d'exploitation du moteur diesel. Les sorts de braquage comprennent des arbres de poussée, des arbres intermédiaires et des arbres sévères. Les forgs de gouvernail incluent les stocks de gouvernail, les messages du gouvernail et les pilets.
4. Porgings d'armes
Les pièces forgées jouent un rôle extrêmement important dans l'industrie des armes. En poids, 60% d'un réservoir est constitué de forgs. Les pièces forgées incluent le canon, le frein à bouche et le bloc de culasse des pièces d'artillerie; Des barils et des baïonnettes triangulaires dans des armes d'infanterie; lanceurs et montants de charge de fusée et de sous-marins de profondeur; corps de soupape en acier inoxydable pour refroidisseurs à haute pression sous-marins nucléaires; coquilles d'artillerie et cartouches; et d'autres matériaux utilisés dans la fabrication d'armes.
5. Porgages pétrochimiques
Les pièces forgées sont largement utilisées dans l'équipement pétrochimique. Les exemples incluent les trous d'homme et les brides pour les réservoirs de stockage sphériques; Diverses feuilles de tube et brides sur les fesses pour échangeurs de chaleur; Cylindres forgés intégrés (récipients sous pression) pour les réacteurs de fissuration catalytique; Segments de cylindre pour les réacteurs d'hydrogénation; et les bouchons supérieurs, bas et finaux pour l'équipement d'engrais.
La société possède des lignes de production nationales de transformation en titane, notamment:
Ligne de production de tubes en titane à imprécision d'allemand (capacité de production annuelle: 30 000 tonnes);
Ligne de roulement en feuille de titane de technologie japonaise (le plus mince à 6 μm);
Ligne d'extrusion continue de la tige de titane entièrement automatisée;
Plaque de titane intelligente et moulin à finition à bande;
Le système MES permet le contrôle numérique et la gestion de l'ensemble du processus de production, atteignant une précision dimensionnelle du produit de ± 0,01 μm.


