Connaissez-vous les dix propriétés du titane ?

1, faible densité, haute résistance, résistance spécifique La densité du titane est de 4,51 g/cm3, 57 % de l'acier, le titane est moins de deux fois plus lourd que l'aluminium et trois fois plus résistant que l'aluminium. La résistance spécifique de l'alliage de titane (rapport résistance/densité) est couramment utilisée dans les alliages industriels les plus grands (voir tableau 1), la résistance spécifique de l'alliage de titane est l'acier inoxydable 3,5 fois, les alliages d'aluminium 1,3 fois, les alliages de magnésium 1,7 fois, c'est donc l'aérospatiale l'industrie est essentielle à la structure du matériau. Tableau 1 Comparaison de la densité et de la résistance spécifique du titane et d'autres métaux

2, excellente résistance à la corrosion La passivité du titane dépend de la présence d'un film d'oxyde, bien meilleur en milieu oxydant qu'en milieu réducteur. Une corrosion à taux élevé se produit dans les milieux réducteurs. Le titane ne se corrode pas dans certains milieux corrosifs, tels que l'eau de mer, le chlore gazeux humide, les solutions de chlorite et d'hypochlorite, l'acide nitrique, l'acide chromique, les chlorures métalliques, les sulfures et les acides organiques. Cependant, dans les milieux qui réagissent avec le titane pour produire de l'hydrogène (par exemple les acides chlorhydrique et sulfurique), le titane présente généralement un taux de corrosion plus élevé. Cependant, si une petite quantité d’agent oxydant est ajoutée à l’acide, un film de passivation se forme à la surface du titane. Par conséquent, le titane résiste à la corrosion dans les mélanges forts d’acide sulfurique et d’acide nitrique ou d’acide chlorhydrique et d’acide nitrique, et même dans l’acide chlorhydrique contenant du chlore libre. Le film protecteur d'oxyde de titane se forme souvent lorsque le métal entre en contact avec de l'eau, même en petites quantités d'eau ou de vapeur d'eau. Si le titane est exposé à un environnement fortement oxydant en l’absence totale d’eau, une oxydation rapide se produit et des réactions violentes, voire une combustion spontanée, se produisent souvent. De tels phénomènes se sont produits lorsque le titane réagit avec de l'acide nitrique fumant contenant un excès d'oxyde d'azote, et lorsque le titane réagit avec du chlore gazeux sec. Donc pour éviter de telles réactions, il faut qu’il y ait une certaine quantité d’eau.

3, bonne résistance à la chaleur. Généralement l'aluminium à 150 degrés, l'acier inoxydable à 310 degrés, ce qui représente la perte des performances d'origine, et les alliages de titane à environ 500 degrés conservent toujours de bonnes propriétés mécaniques. Lorsque la vitesse de l'avion atteint 2,7 fois la vitesse du son, la température de surface de la structure de l'avion atteint 230 degrés, les alliages d'aluminium et de magnésium ne peuvent pas être utilisés, tandis que les alliages de titane peuvent répondre aux exigences. La résistance à la chaleur du titane est bonne, il est utilisé pour les disques et pales des compresseurs de moteurs d'avion ainsi que pour le revêtement du fuselage des avions.

4, bonnes performances à basse température. Certains alliages de titane (tels que Ti-5AI-2.5SnELI) la résistance avec l'abaissement de la température augmente, mais la plasticité ne diminue pas beaucoup, ont toujours une bonne ductilité et ténacité à basses températures, adapté à une utilisation à des températures ultra-basses. Peut être utilisé dans les moteurs de fusée à hydrogène liquide sec et à oxygène liquide, ou dans les engins spatiaux habités pour l'utilisation de conteneurs et de réservoirs de stockage à très basse température.

5, non magnétique Le titane est non magnétique, il est utilisé pour les obus de sous-marins et ne provoquera pas l'explosion de la mine.

6, la comparaison de la conductivité thermique du petit titane et d'autres métaux est présentée dans le tableau 2. Tableau 2 Comparaison de la conductivité thermique du titane et d'autres métaux La conductivité thermique du titane est faible, uniquement pour l'acier du 1/5, l'aluminium de 1/13 , cuivre de 1/25. conductivité thermique Une mauvaise conductivité thermique est un inconvénient du titane, mais dans certaines occasions, vous pouvez utiliser cette caractéristique du titane.

7, faible module d'élasticité Le module d'élasticité du titane n'est que de 55 % de celui de l'acier, en tant que matériau de structure, le faible module d'élasticité est un inconvénient.

8, la résistance à la traction et la limite d'élasticité sont très proches de la résistance à la traction de l'alliage de titane Ti-6AI-4V de 960 MPa, limite d'élasticité de 892 MPa, seulement 58 MPa de différence entre les deux. 9, comparaison de conductivité thermique du titane et d'autres métaux 58MPa,

9, le titane est facile à oxyder à haute température. Titane avec une forte combinaison d'hydrogène et d'oxygène, il faut veiller à éviter l'oxydation et l'absorption d'hydrogène. Le soudage du titane doit être effectué sous protection sous argon pour éviter toute contamination. Tube et tôle de titane à traiter thermiquement sous vide, traitement thermique des pièces forgées en titane pour contrôler l'atmosphère micro-oxydante.

10, les faibles propriétés d'amortissement du titane et d'autres matériaux métalliques (cuivre, acier) fabriqués avec exactement la même forme et la même taille de cloche, avec la même force sur chaque cloche, constateront que l'horloge en titane oscille jusqu'au son du le son dure longtemps, c'est-à-dire que l'énergie donnée à la cloche par le coup n'est pas facile à disparaître, c'est pourquoi nous disons que le titane. Par conséquent, nous disons que le titane a de faibles propriétés d'amortissement.