Le titane dans les automobiles - Boulons de roue en titane

Avec la popularité des voitures, le marché du tuning est en plein essor. De plus en plus de passionnés de voitures ne peuvent s'empêcher de réfléchir à la façon de rendre la voiture plus personnalisée et extrême. TIFAN donne la réponse parfaite : changer les boulons.

Des milliers de boulons partout dans la voiture peuvent sembler insignifiants, mais ils sont connus sous le nom d'« instruments industriels ». Le New York Times Magazine a désigné le boulon comme l'une des inventions les plus importantes des mille dernières années. Les boulons inconnus jouent un rôle décisif dans les performances et la maniabilité de conduite de la voiture, et finalement d'excellents boulons, non seulement dans leur résistance mécanique, leur résistance à la fatigue et à la corrosion pour répondre aux normes, mais aussi pour faire suffisamment de lumière.

La légèreté automobile est devenue la tendance mondiale du développement automobile. Des expériences ont montré qu'avec une réduction du poids du véhicule de 1 0 %, l'efficacité énergétique peut être augmentée de 6 % à 8 % ; qualité globale du véhicule pour 100 kg, la consommation de carburant sur 100 km peut être réduite de 0,3 à 0,6 litre, les émissions de dioxyde de carbone peuvent être réduites d'environ 5 grammes/kilomètre ; poids du véhicule en baisse de 1 %, la consommation de carburant peut être réduite de 0,7 %. En particulier, le poids des ressorts légers peut améliorer considérablement l'efficacité anti-vibration, améliorer l'adhérence, réduire l'inertie du contrôle de levage, ses performances d'accélération seront améliorées et la distance de freinage sera réduite. Tu peux dire "lumière"

Les boulons de roue sont les parties les plus détaillées et les plus importantes de la voiture, à condition que la résistance et la ténacité soient, bien sûr, plus elles sont légères, mieux c'est. tifan (titane de sodium) est le premier foyer de la Chine sur les solutions légères automobiles à l'innovation scientifique et technologique de l'entreprise, dont le siège social et la base de production sont situés à Pékin, l'introduction de boulons de roue en alliage de titane par rapport aux boulons d'origine pour réduire le poids de 45 %, la force de l'augmentation de plus de 125 % ; est le premier indice de l'industrie qui atteint ou même dépasse les boulons de roue automobile en alliage de titane, et dépasse même les boulons de roue en alliage de titane. Il s'agit de la première entreprise du secteur dont les indices satisfont pleinement, voire dépassent, la norme des boulons de moyeu de roue automobile en alliage de titane de qualité 8.8, 9.8 et 10.9.

Il est vrai que le "titane" peut taquiner les gens, mais tous les alliages de titane ne peuvent pas être utilisés comme matières premières pour les boulons de moyeu de roue, les boulons de moyeu de roue supportent un cisaillement élevé, une capacité portante élevée, ainsi qu'une longue période d'usure du micro-mouvement, mais aussi besoin de « ténacité ». La ténacité représente la capacité d'un matériau à absorber de l'énergie lors du moulage, de la déformation et de la rupture. Plus la ténacité est élevée, moins il est susceptible de se briser de manière fragile et plus la sécurité est élevée. Généralement, plus la résistance d’un même matériau est élevée, plus sa ténacité est faible, et vice versa. Grâce à la maîtrise et à la recherche approfondie sur l'application des matériaux scientifiques, nous avons formé un système et des normes uniques de matériaux en alliage de titane TIFAN, et avons coopéré avec des entreprises aéronautiques célèbres pour développer des matériaux spéciaux en alliage de titane, qui dépassent largement les boulons en acier traditionnels et boulons ordinaires en alliage de titane en termes d'indices de résistance et de ténacité.

Certains grands constructeurs automobiles, comme Ferrari, ont commencé à utiliser des boulons de roue en alliage de titane sur certains modèles.