Tube en titane extrudé

Tubes en titane extrudés, y compris les tuyaux laminés à froid, les tuyaux de filage et les tuyaux d'étirage. La grande majorité des produits en titane extrudés appartiennent à la billette des tubes laminés à froid, mais comprennent également certains tubes, profilés, profilés et matériaux composites extrudés à chaud comme produits finis. La spécification minimale du tuyau est de 2 mm x 0,5 mm de diamètre, et la longueur maximale du tuyau sans soudure en titane pur ultra-long de haute précision peut aller jusqu'à 15 m. Il existe deux manières de préparer des billettes de tuyaux en titane : l'une est le processus de perçage/perçage, qui entraîne une perte de métal importante, mais l'épaisseur de paroi de la billette est uniforme ; l'autre est le procédé laminé et percé en diagonale, qui nécessite une faible consommation de métal, mais l'épaisseur de la billette avec des tolérances plus grandes. L'extrusion à chaud des plaques et alliages de titane est réalisée à l'aide d'une extrudeuse. L'utilisation de l'extrusion de lubrification du verre, le rapport d'extrusion peut être plus grand que l'extrusion de la gaine, la lubrification du verre des profils en alliage de titane extrusion de la zone de phase P, le rapport d'extrusion maximum allant jusqu'à 150. utilisez généralement une vitesse moyenne (50 ~ 120 mm/s ) extrusion. Le taux d'extrusion du titane est généralement inférieur à 30, taux d'extrusion de l'alliage de titane TC4. Les lubrifiants utilisés sont principalement de la graisse, du lubrifiant pour verre et des trois types à revêtement métallique. L'extrusion de lubrification du verre est actuellement le processus de lubrification le plus avancé au monde, mais l'extrusion de lubrification du verre pour tubes en titane en Chine n'a pas encore atteint le niveau d'application industrielle, l'extrusion de lubrification du verre pour profilés en alliage de titane a fait une percée. La lubrification du revêtement consiste à recouvrir le cuivre, l'acier doux ou d'autres métaux à l'extérieur de la billette. Le processus d'extrusion de revêtement métallique est complexe, coûteux, le processus de lavage à l'acide de la pollution environnementale est sérieux. Les filières d'extrusion sont généralement préchauffées à 300-400 degrés Celsius. Dans des circonstances normales, la durée de vie de chaque paire de matrices BE est d'environ 20 fois. Pour l'extrusion de profilés, afin d'améliorer la précision dimensionnelle des profilés à paroi mince et la résistance à l'usure des moules, les moules doivent être recouverts de dioxyde de zirconium par méthode plasma. Dans une seule spécification, la taille du lot, l'utilisation de méthodes de production de billettes par laminage et perçage obliques peuvent obtenir de meilleurs résultats techniques et économiques. Il existe deux types de méthodes de perforation : la perforation à deux rouleaux et la perforation à trois rouleaux.