Tube en alliage de titane TA18 Ti-3Al-2.5V tube en alliage de titane

Composition d'alliage de titane TA18 pour Ti-3Al-2.5V, de l'alliage de titane TC4 (Ti-6Al-4V) évolué à partir d'un alliage de titane de type quasi alpha , est développé comme application de tubes usinables à froid. L'alliage de titane TA18 a une bonne température ambiante, des propriétés mécaniques à haute température et une résistance à la corrosion, mais possède également une excellente plasticité, un moulage, des performances de soudage et une résistance à la corrosion du processus d'usinage à chaud et à froid. Il présente également une excellente plasticité, formabilité, soudabilité et résistance à la corrosion dans les processus de travail à chaud et à froid. À température ambiante et à haute température, sa résistance est 20 % -50 % supérieure à celle du titane pur, les performances de soudage et de formage à froid sont meilleures que celles de l'alliage TC4.

L'alliage TA18 est généralement utilisé à l'état recuit, mais également à l'état recuit de travail à froid et déstressé, peut également être utilisé dans la fabrication de températures de travail allant jusqu'à 315 degrés, et d'un certain degré d'exigences de résistance et de résistance à l'oxydation du Les composants, tels que le tube sans soudure en alliage de titane TA18 dans l'industrie aérospatiale, conviennent à une utilisation dans les avions et les moteurs, les systèmes de tuyauterie hydrauliques et de carburant légers et résistants aux hautes pressions, ainsi que d'autres systèmes de tuyauterie.

Processus de finition de surface du tube en alliage de titane TA18 : TA18 dans le processus de meulage composite électrolytique-magnétique, en raison de la passivation assistée par l'usure et de l'usure assistée par passivation de l'effet synergique, donc dans des conditions de processus raisonnables, ses bavures de surface, rayures et autres défauts peuvent être efficacement éliminé, est propice à l’amélioration de sa micromorphologie de surface, pour obtenir une bonne qualité de surface. Lorsque les particules de broyage magnétique d'une taille de particule de 185 μm ont été utilisées pour broyer la surface intérieure des tubes TA18 pendant 50 min à une tension électrolytique de 9 V, l'effet de meulage était le meilleur, la surface de la pièce était uniforme et plat, et la rugosité de surface Ra a été réduite de 1,60 μm d'origine à 0,13 μm.

Processus de laminage à froid de l'alliage de titane TA18 : (1) Avec l'augmentation du volume d'alimentation, la déformation de traction radiale et la déformation de compression circonférentielle dans la zone ouverte augmenteront et la charge de formage augmentera, entraînant une réduction de la durée de vie du moule. Lorsque la quantité d'alimentation est trop importante, le métal débordera également du joint du rouleau, entraînant des fissures ou un pliage. (2) La vitesse de roulement augmente, la contrainte de traction radiale et la contrainte de compression circonférentielle sont réduites, la force de la composante verticale est également réduite. (3) Le coefficient de frottement augmente, la déformation de traction radiale et la déformation de compression annulaire dans la zone ouverte diminuent et la charge de formage augmente. Pour les tubes à paroi épaisse sujets à des problèmes de qualité de surface interne, il est recommandé d’augmenter la friction de manière appropriée.