Quels sont les facteurs affectant les pièces forgées en alliage de titane Gr12 ?

L'alliage de titane Gr12 a une faible densité, un point de fusion élevé (environ 1600 degrés), une bonne plasticité, une résistance spécifique élevée, une résistance à la corrosion, peut fonctionner à des températures élevées pendant une longue période et d'autres avantages, et a donc été utilisé de plus en plus comme une partie importante du roulement de l'avion et des moteurs d'avion, en plus des pièces forgées en alliage de titane, des pièces moulées, des fixations, etc. Les avions étrangers modernes utilisant un rapport de poids en alliage de titane ont atteint environ 30 %, l'application de l'alliage de titane dans l'industrie aéronautique a un large avenir. Bien entendu, l'alliage de titane présente également les inconvénients suivants : tels que la résistance à la déformation, une mauvaise conductivité thermique, une sensibilité aux encoches (environ 1,5), des modifications de la microstructure sur les propriétés mécaniques de l'impact le plus important, entraînant la fusion, le forgeage, la transformation et le traitement thermique. complexité. Par conséquent, l’utilisation de la technologie des tests non destructifs pour garantir la qualité métallurgique et de traitement des produits en alliage de titane est un sujet très important. Ce qui suit présente principalement les défauts qui apparaissent facilement lors de la détection des défauts des pièces forgées en titane :

1, défauts de type ségrégation
En plus de la ségrégation, de la ségrégation ponctuelle, de la ségrégation riche en titane et de la ségrégation striée, Z dangereuse est la ségrégation stable de type espace (ségrégation de type I), qui est souvent accompagnée de minuscules trous et fissures autour d'elle, contenant
Oxygène, azote et autres gaz, fragiles. Il existe également une ségrégation stable riche en aluminium (ségrégation de type II), également due à des fissures et à la fragilité, et qui constitue un défaut dangereux.
2,Inclusions
Point de fusion principalement élevé, inclusions métalliques à haute densité. Grâce à la composition de l'alliage de titane à point de fusion élevé, les éléments à haute densité ne sont pas entièrement fondus pour rester dans la formation de la matrice (comme les inclusions de molybdène), mais également mélangés dans le
Fusion de matières premières (en particulier de matériaux recyclés) lors de l'écaillage d'outils en carbure cémenté ou d'un processus de soudage à l'électrode inapproprié (la fusion d'alliages de titane est généralement utilisée dans la méthode de refusion d'électrodes à autoconsommation sous vide), par exemple
La haute densité d'inclusions laissées par le soudage à l'arc au tungstène, telles que les inclusions de tungstène, en plus des inclusions de titane.
La présence d'inclusions peut facilement conduire à l'apparition et à l'expansion de fissures, de sorte qu'il n'est pas permis qu'il existe des défauts (par exemple, en Union soviétique en 1977, une inspection par radiographie aux rayons X des alliages de titane a été trouvée dans le diamètre de 0 0,3 ~ 0,5 mm d'inclusions haute densité doivent être enregistrées).
3, retrait résiduel
4, trou
Les trous n'existent pas nécessairement individuellement, il peut y avoir plus d'une présence dense, ce qui accélérera l'expansion des fissures de fatigue de faible semaine, entraînant des dommages prématurés par fatigue.
5, fissure
Se réfère principalement au forgeage de fissures. Viscosité de l'alliage de titane, mauvaise fluidité, associée à une mauvaise conductivité thermique, et donc dans le processus de déformation par forgeage, en raison du frottement de surface, déformation interne inhomogène
Évidemment, outre une grande différence de température entre l'intérieur et l'extérieur, il est facile de produire une bande de cisaillement (ligne de déformation) à l'intérieur de la pièce forgée, ce qui conduit à des fissures dans les cas graves, et son orientation est généralement dans la direction du grand Z. contrainte de déformation.
6, surchauffe
La conductivité thermique de l'alliage de titane est médiocre. Dans le processus de traitement thermique, en plus d'un chauffage inapproprié causé par des pièces forgées ou une surchauffe des matières premières, le processus de forgeage est également sujet à des déformations dues aux effets thermiques provoqués par une surchauffe, provoquant des changements microstructuraux.
Chaleur, provoquant des changements de microstructure, entraînant une surchauffe de l'organisation Weiss.